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國家將出臺政策降低物流業稅負及過路費

日期:2025-08-06 19:03
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摘要:
國家將出臺政策降低物流業稅負及過路費
  昨日,國務院總理溫**主持召開國務院常務會議,研究部署促進物流業健康發展工作,提出了減輕物流企業稅收負擔、加大土地政策支持力度、降低過路過橋收費和解決城市中轉配送難等八項措施。部分物流企業的負責人表示,期待國家進一步細化這些措施,讓優惠政策落到實處。
  重復征稅和高昂的過路過橋費一直是物流企業的成本難題。隨著“*后一公里蔬菜價格猛漲”、“大貨車超載才能掙錢”、“快遞公司暴力分揀”等問題的曝光,物流業也成為當前輿論的焦點。特別是物流成本的居高不下,使其成為當前國內高物價的推手。
   在國內,許多年代久遠的物流倉庫地理位置不佳。許多物流企業表示,由于交通不便,運輸效率大打折扣,因此亟待建立新型、服務**的物流園區。而加強物流園區規劃布局也是2009年《物流業調整和振興規劃》的重點內容。此次會議提出,要加大對物流業的土地政策支持力度,制定物流園區發展規劃,對納入規劃的物流園區用地給予重點保障。另外,提倡將工業企業舊廠房、倉庫和存量土地資源用于發展物流業。
  對于關系民生的農產品流通問題,此次會議要求進一步發展農超對接、農校對接、農企對接,鼓勵大型企業從事農產品物流業。據農業部信息中心主辦的中國農業信息網資料顯示,我國的農副產品在流通環節上的損失率較高,達到25%-30%,在運輸路上腐壞的果蔬可養活兩億人。因此,加強冷藏運輸建設,成為降低農產品損耗的當務之急。此次提出的措施當中,也指出要加快建立主要品種和重點地區的冷鏈物流體系;嚴格執行鮮活農產品綠色通道政策和配送車輛24小時進城通行、便利停靠政策;加快發展糧食和棉花現代物流。
     商報訊 (記者 何衡柯)

浙公網安備 33032402001671號

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