風光互補太陽能路燈是:把風能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為路燈系統(tǒng)提供電能的新型路燈系統(tǒng)，對于陰雨天氣較多或者風光能源供給變化比較大的環(huán)境具有獨特的用途，風光互補太陽能路燈使用大自然的風能和光能具有風光一體，互補性強，穩(wěn)定性高適用范圍廣泛、適應性強、實用性強，綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點。可廣泛應用于道路、庭院、公園、旅游景點、停車場、工廠、廣場、學校、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場所照明　　

風光互補太陽能路燈由燈桿、太陽能光伏組件、風力發(fā)電機、led路燈光源、蓄電池、路燈智能控系統(tǒng)等幾大部分。系統(tǒng)各部分承擔著不同的系統(tǒng)功能也有著不同的要求，其中提供能源的風力發(fā)電機要具備低風速啟動、低風速發(fā)電、抗腐蝕、抗臺風:的功能；控制系統(tǒng)不僅要實現(xiàn)光效控制還需要結合時間控制，在充放電期間不僅要實現(xiàn)防止過充、過放，還要具備過載、欠壓、保護等功能作為路燈控制系統(tǒng)，不還需要實現(xiàn)過度的放電等功能。風光互補路燈桿不僅要承擔風力發(fā)電機組的重量和太陽能電池組的重量，還要考慮大風環(huán)境下到來的情況下的抗撓度的需要；蓄電池的啟動瞬間電壓及充放容量需要科學設計:這方面一般選擇瞬時啟動電壓低和負載功率較匹配的能多次反復充放的浮點電壓在20-28V問的免維護膠體蓄電池；:風光互補太陽能路燈所采用的光伏組件在選擇及配比功率上要考慮經(jīng)濟性的因素，過高產(chǎn)生浪費。過低不能保證工作 ；合理選用光源，風光互補路燈的照明燈具理論上可與選擇節(jié)能燈、無極燈、LED燈、金鹵燈等，但實際工作中l(wèi)ed路燈光源因其耗電，壽命長獲得了青睞。